http://manila-breeze.at.webry.info/theme/d1101a3bc8.html マニラの微風＠ウェブリブログ 2008-04-04T23:55:15+09:00 http://manila-breeze.at.webry.info/200802/article_1.html 前回、バイクのバックミラーが無い話を書きましたが、車のドアミラーも似たようなもので、ほとんどのドライバーはバックミラーなんか、見ていないのではないかと思います。 フィリピンの乗物 マニラの微風 2008-02-06T17:53:54+09:00 http://manila-breeze.at.webry.info/200801/article_10.html 以前、フィリピンでは経済が良くならない事が原因なのか、4輪から２輪にシフトしているのではないかと書きましたが、又、最近、マニラ市内で多くのバイクを見かけるようになりました。 フィリピンの乗物 フィリピン マニラの微風 2008-01-31T18:38:02+09:00 http://manila-breeze.at.webry.info/200801/article_7.html 　今朝、事務所までの道すがら、中央分離帯のある片側4車線の道路の一番左端を走る自転車に会いました。　フィリピンはアメリカと同じ右側通行で、車は左ハンドルです。左端ということは道路中央部の分離帯に沿って、つまり歩道側ではないほう、言い換えれば車がビュンビュン走って行くところを、自転車が悠々と走っているのです。 交通事情 フィリピンの乗物 フィリピン マニラの微風 2008-01-22T18:39:41+09:00 http://manila-breeze.at.webry.info/200801/article_6.html 昨日のマニラ新聞の記事です。 事件簿 フィリピンの乗物 マニラの微風 2008-01-18T18:23:46+09:00 http://manila-breeze.at.webry.info/200801/article_5.html 今朝事務所に向かう途中、大きく幅寄せしてきたバスがあり、危ないなあと思って車を見たら車体に日本語が書いてありました。 フィリピンの乗物 フィリピン マニラの微風 2008-01-16T18:49:28+09:00 http://manila-breeze.at.webry.info/200607/article_9.html 昨日、会社からの帰り道、乱暴な運転をするバスが前を走っていました。といってもフィリピン、特にマニラでは自家用車を含めて全ての車、ドライバーが日本の基準で考えると乱暴ですが。 それで思い出したのが、レガスピ旅行に一緒に行ったマゼランの言葉です。 フィリピンの乗物 フィリピン マニラの微風 2006-07-12T17:29:16+09:00 http://manila-breeze.at.webry.info/200606/article_6.html 　ジャパユキさんや、中近東の油田で働いたり、船員等海外出稼者で纏まった金を手にした者や、マニラのカラオケで働いていて日本人のボーイフレンドが出来たりして纏まった金の目処がついたような者で、ジプニー・タクシー・トライシクル等の乗物のビジネスに手を出す者が出てきます。　オーナー業だけだったり、自分で運営も手がけたいという者も出てきますが、しかし、ほとんどが途中で夢破れる結果となります。 ビジネス フィリピンの乗物 フィリピン マニラの微風 2006-06-10T11:33:53+09:00 http://manila-breeze.at.webry.info/200606/article_5.html 　トライシクルの自転車版がペティキャブです。 フィリピンの乗物 フィリピン マニラの微風 2006-06-09T17:07:38+09:00 http://manila-breeze.at.webry.info/200606/article_4.html 　何故なのでしょう？ フィリピンの乗物 フィリピン マニラの微風 2006-06-06T17:50:58+09:00 http://manila-breeze.at.webry.info/200606/article_3.html 　バイクにサイドカーを付けたもので、サイドカーの部分に２～３人、バイクの後部に１人、合計４名程度まで乗れるが、サイドカーに4人、バイク後部に二人乗っているのを見かけることもよくある。マニラ首都圏等では、ロハス・エドサ等の幹線道路の通行は禁止されているようである。料金は区間や距離をもとに交渉で決めるが、だいたい２～２０ペソ程度。 フィリピンの乗物 フィリピン マニラの微風 2006-06-05T18:11:15+09:00 http://manila-breeze.at.webry.info/200606/article_2.html 　さて、我々全員が乗ると、通常御者は一人なのに、2名乗ってきて、園内を回り始めた。御者の一人がしきりに何かと話し掛けてくるが、知らん顔をしていた。そして、直ぐにカレッサは園内から道路に出て、更に、タガイタイの外輪山沿いの主要道路から、湖とは反対側の小さな道に入っていった。 フィリピンの乗物 フィリピン マニラの微風 2006-06-03T10:46:50+09:00 http://manila-breeze.at.webry.info/200606/article_1.html フィリピンに昔からある乗物ですが、現在は完全に観光客向けの乗物で、1頭立ての２輪馬車です。イントラムロスや中華街、ロハス大通り、リサール公園周辺等で見かけます。 フィリピンの乗物 フィリピン マニラの微風 2006-06-02T18:16:16+09:00 http://manila-breeze.at.webry.info/200605/article_12.html フィリピンの話から脱線するわけではありませんが、さらに脱船の話をしましょう。 フィリピンの乗物 フィリピン 国民性 マニラの微風 2006-05-29T18:57:14+09:00 http://manila-breeze.at.webry.info/200605/article_11.html 　昨日、日本から戻りました。 フィリピンの乗物 フィリピン マニラの微風 2006-05-27T11:51:40+09:00 http://manila-breeze.at.webry.info/200605/article_9.html 　フィリピンの乗物といえば真っ先に思い浮かぶのがジプニーです。ニュース等で見たこともあるとは思いますが、バスより小さい、乗合自動車で、これは第二次大戦後に米軍が残していった軍用ジープを改造したのが始まりで、現在は日本から輸入された中古自動車のバーツで作っている。以前、老舗のジプニー製造会社が閉鎖したというニュースが流れていたように、新たな需要はあまり望めなく、廃業する製造会社が多くなっているという。大きいところは、従業員が何十人もいるようなところや、２～3人で作っているようなところもあ... フィリピンの乗物 フィリピン マニラの微風 2006-05-12T18:18:37+09:00 http://manila-breeze.at.webry.info/200605/article_8.html マニラでタクシーに乗っている現地の人達を観ていて気が付いたのが、客が１人だけの場合、助手席に座る人が多いという事です。 フィリピンの乗物 フィリピン マニラの微風 2006-05-11T17:59:00+09:00 http://manila-breeze.at.webry.info/200604/article_14.html タクシーについての安全にかかわる情報です。 フィリピンの乗物 フィリピン マニラの微風 2006-04-21T17:19:13+09:00 http://manila-breeze.at.webry.info/200604/article_11.html 　今日からしばらく、フィリピンの乗物について書いていきましょう。　 フィリピンの乗物 フィリピン マニラの微風 2006-04-17T18:31:08+09:00